Устройство пригодится хозяевам садовых участков, дач, гаражей, где единственным источником электричества это аккумуляторная батарея автомобиля. Для этого и был разработан данный преобразователь, позволяющий питать от аккумуляторной батареи автомобиля бытовые устройства мощностью до 100 Вт.

Каждая схема имеет свою специфику. Схема представленная ниже достаточно легкая как для новичков так и для более опытных радиолюбителей. Устройство преобразует бортовую сеть автомобиля 12 v в сетевое 220-230 v. Выходная мощность данного инвертора максимум 160 w в режиме постоянной нагрузки.

     В переносной технике иногда применяются преобразователи с +5 В до +3,3 В. Микросхемы работающие напряжением от 3,3 В потребляемая мощность очень большая, для этого нужны преобразователи с высокой КПД при токах до 1 А. Микросхема LTC 1265 3.3 работает в токовом режиме с постоянной длительностью паузы и очень высоким коэффициентом стабилизации и на входе, и на изменениях в нагрузке.

Данный преобразователь (инвертор) способен питать сетевые приборы напряжением 220 в мощностью до 80 Вт. Ток без нагрузок не превышает 400 мА. Питающее напряжение от 9 до 15 в. Рабочая частота примерно 20000 Гц

   Преобразователь выполнен на микросхеме 1114ЕУ4 (аналог TL494), что позволяет сделать схему довольно простой.Параметры данной схемы для работы на лампу мощностью до 100 Вт.

    Данное устройство позволяет питать в полевых условиях электроприборы, рассчитанные на напряжение сети 220 В (электробритва, электропаяльник, электрощипцы для завивки волос.), мощностью до 20 Вт. Источником питания служит аккумуляторная батарея или генератор постоянного тока напряжением 12 В.

Популярная электробритва «Эра» работает только на переменном токе, поэтому ею нельзя пользоваться в автомобиле. Устройство, описанное ниже, предназначено для питания этой электробритвы от автомобильной бортовой сети постоянным напряжением 12 В.

Преобразователь предназначен для питания от бортовой сети автомобиля электробритв с коллекторным двигателем («Харьков-5», « Агидель » и т. п.), рассчитанных на номинальное рабочее напряжение 220 В постоянного тока и потребляющих мощность до 16 Вт. Преобразователь пригоден также для питания автомобильного стробоскопа, не содержащего встроенного преобразователя напряжения. Потребляемый преобразователем ток без нагрузки не превышает 0,4 А, под нагрузкой током 60 мА — 1,4 А. Коэффициент полезного действия — не хуже 0,75.

Преобразователь напряжения предназначен для применения в автомобиле и представляет собой устройство, преобразовывающее напряжение аккумуляторной  батареи автомобиля (12 вольт) в напряжение переменной сети 220 вольт 50 Гц. Схема данного преобразователя представлена ниже.