LM1578A, LM2578A, LM3578A — могут работать в качестве импульсного понижающего стабилизатора, импульсного повышающего стабилизатора, инверсного стабилизатора. Ниже представлены несколько наиболее популярных схем включения импульсного стабилизатора.

Небольшая электрическая схема регулятора постоянного напряжения от 0 до 50 вольт. Схема собрана из регулятора опорного напряжения выполненного на зарубежном операционном усилителе CA3140, который сравнивает выходное напряжение с опорным и выходной частью на транзисторах VT1-VT3. Регулировка выходного напряжения происходит при помощи резистора-потенциометра R5.

Схема не только сигнализирует о наличии короткого замыкания, абсолютно не влияя на выходное сопротивление устройства, но и автоматически отключает нагрузку при замыкании контактов выхода. Кроме того, светодиод HL1 напоминает, что устройство включено в сеть, a HL2 светится при перегорании плавкого предохранителя FU1, указывая на необходимость его замены.

​Данная простейшая схема даёт возможность контролировать уровень заряда автомобильного АКБ, схема основана на зарубежной интегральной микросхеме LM3914. Подаём на вход индикатора напряжение 12.7 вольт и резистором R2 подстройте его так чтобы светодиод №10 загорался, одновременно убедитесь что остальные светодиоды не светятся. Далее при напряжении 11,9 вольт убедитесь в свечении первого светодиода.

В ночное время при перевозке пассажиров бывает случай когда необходим свет в салоне автомобиля, но яркий свет точно помешает водителю. Чтобы избежать можно воспользоваться схемой представленная в статье, которая позволяет плавно регулировать освещение. Ещё одна важная особенность схемки это низкое энергопотребление в ждущем режиме.
Сердцем является зарубежная NE555 и полевом транзисторе IRF540.

​Данная схема позволит выключить освещение через некоторое время после закрывания двери.
Но для установки данного устройство необходимо сделать некоторые изменения в электропроводки автомобиля, а именно устройство должно быть подключено к электронным контактам закрывания двери. Когда дверь закрывается выводы дверного выключателя должны быть замкнуты на массу.

В статье описана простая и надежная схема зарядного устройства для АКБ автомобиля. На вход устройства подается переменное сетевое напряжение на трансформатор мощностью не 100 Ватт, далее пониженное напряжение на вторичной обмотке 18-20 вольт подается на выпрямитель.
Ток первоначальный зарядного устройства 4,1 ампер и постепенно понижается по мере зарядки АКБ, как только напряжение АКБ достигнет 13,5 вольт, ток уменьшится до нуля.

​Зарядное устройство для нетбуков ASUS поможет быть на связи на природе, на пикнике, или просто вдалеке от дома, работает от автомобильного АКБ, понижая напряжение 12,4 вольт в 9,5 вольт на 2,13 ампер. Устройство собрано на импортном интегральном стабилизаторе LM2576T.

​УМЗЧ на TDA1562 вполне подойдет для сабвуфера в автомобиле, так применение других мощных микросхем ограничено напряжением питания бортовой сети автомобиля.

Схема линейного усилителя мощности звуковых частот (УМЗЧ) на 2000 Ватт (2 кВт), который требует хорошие знания в области радиоэлектроники, поскольку схема очень сложна для малоопытного радиолюбителя.

Коммутатор предназначен для бесконтактной системы зажигания отечественных автомобилей марки ВАЗ. В отличие от промышленного образца на выходе конструкции присутствует мощный МДП транзистор — IRF462 выдающий мощность не менее 280 ватт и обеспечивающий током через катушку зажигания до 10 ампер, что в 2-3 раза больше максимального тока стандартного коммутатора.