Схема простого зарядного устройства с функцией восстановления аккумуляторов. Во время положительного полупериода на базе составного транзистора появляется открывающее напряжение (установка напряжения — R1 R2).

Схема зарядного устройства которая выполняет измерение напряжения на АКБ, разряд АКБ до 1 вольт перед началом заряда и заряд его до 1,4 вольт. Само зарядное устройство собрано из стабилизатора тока на А1.

Очень простая схема для начинающего малоопытного радиолюбителя для индикации индикатора напряжения бортовой сети автомобиля, состоящую из трех разноцветных светодиодов типа АЛ307Б, стабилитрона Д809 и 4 резисторов.

Несложная электрическая схема самодельного зарядного устройства автомобильных АКБ на тиристорах КУ202. Напряжение на выходе зарядного устройства можно изменить плавно от 0 до 20 вольт. Максимальный ток заряда до 10 ампер.

Пониженное сетевое напряжение после трансформатора Т1, выпрямляется диодами VD1–VD4 и сглаживается конденсаторами С1, С2. Интегральный стабилизатор напряжения DA2 типа TL431 обеспечивает опорное напряжение на инвертирующих входах микросхемы DA1.

В статье представлена довольно простая в изготовлении тиристорная схема для заряжения автомобильных АКБ напряжением 12 вольт. Хорошим преимуществом является наличие автозащиты от перезарядки АКБ, что исключает вскипание и выход из строя.

Описываемая в статье схема позволит с точностью определить напряжение в бортовой сети автомобиля. В качестве индикатора применён один светодиод зеленого свечения, характер свечения определяет три уровня напряжения сети: менее 12 вольт — ниже нормы — прерывистые редкие вспышки светодиода, 12…14 вольт — нормальное напряжение — постоянное свечение, более 14 вольт — выше нормы — прерывистые частые вспышки.

​Устройство для автоматического отключения зарядного устройства при завершении зарядки АКБ — как только напряжение на ее выводах достигнет 14,5+-0,2 вольт, зарядка отключается.

Зарядное устройство 12 вольт - 15 ампер со ступенчатой регулировкой тока с шагом 1 А. Тумблерам и S2— S5 можно подключать различные комбинации конденсаторов и тем самым регулировать ток зарядки.

Придерживание условий эксплуатации и пользования АКБ, в особенности способ зарядки, гарантирует их уверенную работу в течение всего срока службы предоставленным производителем.

Прибор позволяет автоматически поддерживать двигатель автомобиля в теплом состоянии в зимнее время.
Подогреватель периодически запускает двигатель на некоторое время и останавливает. Длительность работы и паузы можно отрегулировать раздельно.