Не всегда в распоряжении радиолюбителя оказываются нужные микросхемы, и тогда на помощь приходит схема на отечественном составном транзисторе, проверенная многолетней практикой. Переменное напряжение с вторичной обмотки трансформатора выпрямляется диодным мостом VD1—VD4, фильтруется конденсатором С1 и поступает на компенсационный стабилизатор напряжения Rl, VD5, C1.

Напряжение питания бортовой сети легкового автомобиля составляет 12 вольт. Если задаться сопротивлением акустической системы равным 4 Ом, то максимальная мощность, которую можно получить при таком напряжении питания составит 36 ватт. Это самый теоретический максимум, предполагающий мостовое включение усилителя и нулевое сопротивление транзисторов выходного каскада в открытом состоянии, то есть, практически для цифрового импульсного усилителя.

Преобразователь предназначен для питания электроприборов, рассчитанных на 220 вольт от автомобильного аккумулятора или бортовой сети во время движения. Преобразователь выдает напряжение 220 вольт при частоте 50 герц. Но, реально, частота и особенно напряжение может существенно отличаться от указанных номинальных величин. Тем не менее можно питать паяльник, лампы накаливания, вентилятор, электронагреватель небольшой мощности, электробритву.

Описанная в статье схема предназначена для питания ноутбуков, а именно повышает напряжение автомобильной аккумуляторной батареи 12 вольт до 19 вольт. Известные схемы автомобильных повышающих преобразователей напряжения питания для них построены по принципу повышающего импульсного преобразователя с использованием силового трансформатора или накопительного дросселя.

Напряжение бортовой сети грузовых автомобилей обычно 24 вольт. Таково и номинальное напряжение их аккумуляторных батарей. А большинство выпускаемых приборов помощников, предназначенных для применения в автомобилях (электрические кофеварки, телевизоры, магнитолы), рассчитаны на напряжение питания 12 вольт ±20 %.

Описываемое зарядное устройство было разработано для восстановления и заряда АКБ автомобилей и мотоциклов. Его главная особенность — это импульсный ток заряда, что положительно сказывается на времени и качестве регенерации АКБ. В новой разработке использована схема на составных тиристорах, расширена полоса регулирования, не требуются мощные охлаждающие теплоотводы.

В статье описывается простая схема стабилизатора напряжения от 0 до 12 вольт и током нагрузки до 1,5 ампера. Прибор пригодится для получения точного стабилизированного напряжения для самых различных опытов, неплохо будет установить цифровым вольтметром и амперметром, которых полно в радиолюбительских магазинах.

В статье описана схема неплохого регулируемого двуполярного лабораторного блока питания с диапазоном выходного напряжения от 0 до 40 вольт током нагрузки до 1 ампера, хотя немного доработав можно увеличить нагрузку и до 3 ампер.

Стабилизатор обеспечивает на выходе два напряжения: 5 вольт, при токе 0,75 ампер; 12 вольт при токе около 200 мА. Основное напряжение, формируемое импульсным стабилизатором, является напряжение +5 вольт. Второе напряжение получается за счёт автотрансформаторного включения обмотки II трансформатора Т1.

Данная схема поможет вам разобраться и сконструировать очень простой усилитель повышенного качества, с небольшими финансовыми затратами. Одна микросхема выдает в режиме "моно" 100 ватт, то есть, от двух схем получим 200 ватт стерео музыки!

Простой усилитель мощности низких частот (УНЧ) собран на одной популярной зарубежной микросхеме TDA7386. Схема максимально простая, содержит 13 деталей, но имеет неплохие характеристики для четырехканального усилителя.